VENDREDI : Qui veut payer 1 % de son prix boutique une Opus 12 facturée 250 000 euros ?
C'est l'année de la chasse aux touristes chinois surconsommateurs de montres de luxe sur les marchés européens déprimés... C'est la fin de la semaine : avec l'actualité des montres en ligne de mire, le sniper du vendredi a... ••• DOUTÉde pouvoir faire un tour sur les motos du nouveau petit garagiste...••• On parle évidemment …
C'est l'année de la chasse aux touristes chinois surconsommateurs de montres de luxe sur les marchés européens déprimés...
C'est la fin de la semaine : avec l'actualité des montres en ligne de mire, le sniper du vendredi a...
••• DOUTÉde pouvoir faire un tour sur les motos du nouveau petit garagiste...••• On parle évidemment du petit garagiste de la nouvelle horlogerie, qui a monté son atelier de motos rue Verdaine (Genève), dans les locaux de la MAD Gallery imaginé par Maximilian Büsser. Le garagiste en question, c'est Chicara Nagata, un dandy insulaire japonais qui a décidé, voici quelques années, de piloter une moto pas comme les autres, son seul problème étant de ne pas en trouver à son goût sur le marché. C'est ce qui a poussé ce graphiste à refaire, à sa manière pointilliste et acharnée, quelques belles mécaniques motocyclistes, en compliquant là où les usines vont trop vite, en fuselant ce qui pourrait l'être, en polissant ce qui n'est pas, en ajoutant des détails prodigieusement inutiles mais parfois absolument magnifiques, en posant des chromes là où ça ne s'imposait et en se prenant à rêver de motos impossibles à faire. Bref, il a fait du hyper-fine tuning et de la personnalisation poussée à l'extrême, au point de transformer ses motos – s'agit vraiment de motos ? – en oeuvres d'art et en sculpture mécanique, qui ont d'ailleurs remporté quelques prix dans les concours de Moto Art. Eh oui, ça existe ! Il est évident qu'on ne pouvait le rencontrer qu'en un seul lieu à Genève : chez Maximilian Büsser, évidemment, qui va exposer jusqu'en février trois de ces "machines mécaniques" qui roulent là où les machines mécaniques de MB&F tournent et détournent le temps. Le voisinage des deux collections prend tout son sens, mais attention le caprice : on est quand même dans les 370 000 CHF pour la Chicara Art I (base Harley-Davidson 1939) et la Chicara Art III (base Meguro 1950), la Chicara Art IV (base Honda 1966) se négociant autour de 78 000 CHF – hors taxes, vous l'aurez compris [on ne rigole jamais avec l'art contemporain !]. Pourquoi numéroter ces motoraptors (Business Montres du 5 juin) ? Parce qu'il y en a déjà dix-huit, dont quatre ont été vendues, à des amateurs qui s'en servent ! Le plus amusant est, en effet, que ces "machines" sont fonctionnelles – du moins, elles pourraient l'être, moteur en marche, si les fonctionnaires des services d'homologation ne risquaient pas la crise cardiaque en les voyant débarquer sur leur plateau technique...
La première édition du Guide est annoncée pour la fin de l'année, avec un média tiré à 100 000 exemplaires pour les touristes chinois voyageant en Suisse, en France et en Allemagne [la rédaction et l'édition seront réalisées en Chine]. Ces trois pays ont été choisis parce qu'ils concentrent 51 % des achats de montres détaxées à plus de 10 000 euros pour les shoppers chinois. Annoncées pour la suite, une édition pour les Globe Shoppers russes sur leurs destinations européennes (France, Suisse, Alpes, Riviera) et une pour les Brésiliens (Espagne, Portugal, France, Italie, Etats-Unis).
Business Montres reviendra plus longuement sur le concept de ce nouveau média, d'autant plus intéressant qu'il capte à la source une clientèle dont les postures d'achat sont bien tracées : le ciblage marketing horloger sort de sa poésie traditionnelle [restons polis] et de son culte du copinage pour entrer dans une phase plus scientifique de son développement. On va commencer à parler chiffres au lieu de renvois d'ascenseurs. Et ces chiffres seront très intéressants à révéler...
••• NOTÉquelques informations horlogères à la volée, en vrac, en bref et en toute liberté...••• NAVIGATEUR DU TEMPS : dans la série des nouvelles marques de l'année, la référence #55/Génération 2012 va à la maison Burel, "montres françaises", qui nous invite à "venir naviguer avec le temps". On aura compris que Burel a "pour première inspiration le monde nautique". On se rassure : "Chacun de ces gardes-temps reste fidèles aux grandes valeurs horlogères" [on a corrigé les fautes d'orthographe]. Le plus clair de cette inspiration nautique est, pour l'instant, dans le cadran style "petites lattes" (acajou-érable) des futures montres Class Yacht [pas très original, ce nom]. Le nom de la marque évoque les Riva par son graphisme. Mouvements Unitas et prix annoncé sous les 900 euros (ci-dessous). Bon courage aux nouveaux matelots : ils vont devoir souquer ferme sur une mer agitée et peuplée de prédateurs impitoyables !
••• DOUTÉde pouvoir faire un tour sur les motos du nouveau petit garagiste...••• On parle évidemment du petit garagiste de la nouvelle horlogerie, qui a monté son atelier de motos rue Verdaine (Genève), dans les locaux de la MAD Gallery imaginé par Maximilian Büsser. Le garagiste en question, c'est Chicara Nagata, un dandy insulaire japonais qui a décidé, voici quelques années, de piloter une moto pas comme les autres, son seul problème étant de ne pas en trouver à son goût sur le marché. C'est ce qui a poussé ce graphiste à refaire, à sa manière pointilliste et acharnée, quelques belles mécaniques motocyclistes, en compliquant là où les usines vont trop vite, en fuselant ce qui pourrait l'être, en polissant ce qui n'est pas, en ajoutant des détails prodigieusement inutiles mais parfois absolument magnifiques, en posant des chromes là où ça ne s'imposait et en se prenant à rêver de motos impossibles à faire. Bref, il a fait du hyper-fine tuning et de la personnalisation poussée à l'extrême, au point de transformer ses motos – s'agit vraiment de motos ? – en oeuvres d'art et en sculpture mécanique, qui ont d'ailleurs remporté quelques prix dans les concours de Moto Art. Eh oui, ça existe ! Il est évident qu'on ne pouvait le rencontrer qu'en un seul lieu à Genève : chez Maximilian Büsser, évidemment, qui va exposer jusqu'en février trois de ces "machines mécaniques" qui roulent là où les machines mécaniques de MB&F tournent et détournent le temps. Le voisinage des deux collections prend tout son sens, mais attention le caprice : on est quand même dans les 370 000 CHF pour la Chicara Art I (base Harley-Davidson 1939) et la Chicara Art III (base Meguro 1950), la Chicara Art IV (base Honda 1966) se négociant autour de 78 000 CHF – hors taxes, vous l'aurez compris [on ne rigole jamais avec l'art contemporain !]. Pourquoi numéroter ces motoraptors (Business Montres du 5 juin) ? Parce qu'il y en a déjà dix-huit, dont quatre ont été vendues, à des amateurs qui s'en servent ! Le plus amusant est, en effet, que ces "machines" sont fonctionnelles – du moins, elles pourraient l'être, moteur en marche, si les fonctionnaires des services d'homologation ne risquaient pas la crise cardiaque en les voyant débarquer sur leur plateau technique...
La première édition du Guide est annoncée pour la fin de l'année, avec un média tiré à 100 000 exemplaires pour les touristes chinois voyageant en Suisse, en France et en Allemagne [la rédaction et l'édition seront réalisées en Chine]. Ces trois pays ont été choisis parce qu'ils concentrent 51 % des achats de montres détaxées à plus de 10 000 euros pour les shoppers chinois. Annoncées pour la suite, une édition pour les Globe Shoppers russes sur leurs destinations européennes (France, Suisse, Alpes, Riviera) et une pour les Brésiliens (Espagne, Portugal, France, Italie, Etats-Unis).
Business Montres reviendra plus longuement sur le concept de ce nouveau média, d'autant plus intéressant qu'il capte à la source une clientèle dont les postures d'achat sont bien tracées : le ciblage marketing horloger sort de sa poésie traditionnelle [restons polis] et de son culte du copinage pour entrer dans une phase plus scientifique de son développement. On va commencer à parler chiffres au lieu de renvois d'ascenseurs. Et ces chiffres seront très intéressants à révéler...
••• NOTÉquelques informations horlogères à la volée, en vrac, en bref et en toute liberté...••• NAVIGATEUR DU TEMPS : dans la série des nouvelles marques de l'année, la référence #55/Génération 2012 va à la maison Burel, "montres françaises", qui nous invite à "venir naviguer avec le temps". On aura compris que Burel a "pour première inspiration le monde nautique". On se rassure : "Chacun de ces gardes-temps reste fidèles aux grandes valeurs horlogères" [on a corrigé les fautes d'orthographe]. Le plus clair de cette inspiration nautique est, pour l'instant, dans le cadran style "petites lattes" (acajou-érable) des futures montres Class Yacht [pas très original, ce nom]. Le nom de la marque évoque les Riva par son graphisme. Mouvements Unitas et prix annoncé sous les 900 euros (ci-dessous). Bon courage aux nouveaux matelots : ils vont devoir souquer ferme sur une mer agitée et peuplée de prédateurs impitoyables !
