HUBLOT : Une série limitée en hommage à une série encore plus limitée...
Hublot invente la série limitée la plus exclusive du monde, par le nombre limité autant que par l'exclusivité des amateurs qui pourront s'en offrir une. Il faudra être propriétaire d'une Ferrari 250 GTO, la plus légendaire des séries limitées de l'histoire automobile, pour prétendre porter cette montre... ••• Depuis cinquante ans, date de la naissance de la Ferrari 250 GTO, la marque italienne n'a produit que 39 de ces voitures exceptionnelles, entre 1962 et 1964. Toutes n'ont pas survécu, mais le volant de …
Hublot invente la série limitée la plus exclusive du monde, par le nombre limité autant que par l'exclusivité des amateurs qui pourront s'en offrir une. Il faudra être propriétaire d'une Ferrari 250 GTO, la plus légendaire des séries limitées de l'histoire automobile, pour prétendre porter cette montre...
••• Autant dire que les 250 GTO ne sont plus des voitures de collection, mais des pièces d'"art automobile", avidemment collectionnées comme telles par une élite d'amateurs très fortunés. Wikipedia nous apprend que, "parmi les possesseurs de Ferrari 250 GTO, on peut notamment citer le célèbre batteur Nick Mason, du groupe britannique Pink Floyd, le couturier américain Ralph Lauren, le PDG de Wal-Mart S Robson Walton, le PDG coréen de Samsung, Lee Kun-hee, l'acteur de cinéma Nicolas Cage. Un collectionneur japonais en posséda quatre exemplaires entre 1996 et 2000"...
••• Rassemblement exceptionnel ces jours-ci : 24 de ces propriétaires de 250 GTO seront réunis, aujourd'hui et pour quelques jours, avec leur Ferrari et une centaine d'amis, à l’Abbaye de Hautvillers, terroir historique de la maison Dom Pérignon. C'est une première historique, en France et en Champagne. Partenaire à 360° de Ferrari, Hublot profite de l'occasion et de ce cinquantième anniversaire d'une légende automobile pour créer un modèle exclusif dédié à cette voiture, montre personnalisable par la gravure du numéro de chassis sur le mouvement. Seuls les propriétaires d’une 250 GTO pourront acquérir cette montre commémorative. ••• Il s'agit d'une Classic Fusion absolument unique. Le boîtier en titane de 45 mm de diamètre a été entièrement redessiné et "fluidifié", en privilégiant les rondeurs et les courbes qui rappellent la ligne onctueuse de la 250 GTO, chef-d'oeuvre du design automobile italien de ces années magiques. Le mouvement tourbillon "manufacture" squelette adopte un tambour de barillet (à 12 h) dont le dessin dérive de la forme des jantes de la 250 GTO. Le cheval cabré Ferrari est discrètement logé dans les rouages du calibre. Le veau du bracelet de cette Hublot Ferrari 250 GTO (ci-dessous) rappelle le cuir Barenia des selleries Ferrari du début des années 1960. Côté fond, le pont du mouvement est personnalisable : le propriétaire de la montre peut y ajouter le numéro du châssis de sa voiture. Le bracelet est taillé dans un veau Barenia, qui fait référence référence à la sellerie des voitures Ferrari de l’époque. Les montres sont livrées dans un écrin Ferrari lui aussi très spécial. ••• Jean-Claude Biver vient donc d'inventer un nouveau concept marketing : la série limitée en hommage historique à une série déjà très limitée, le tout destiné à une série d'amateurs en nombre encore plus limité. De la rareté en abyme, qui ne peut que produire de l'exclusivité et donc créer de la valeur – pour la marque comme pour la montre assortie d'un récit aussi puissant...